威刚科技旗下品牌威速登商用电动三轮车发表，与宏佳腾合作车体设计、成 Gogoro 换电联盟新成员，满足绿能物流商用需求
自 2019 年台湾放宽电动三轮重型机车载重规定后，今日发表的威速登商用电动三轮车是目前市面上首款载重量达 200 公斤、且货箱容积逾 800 公升的白牌电动三轮车。配送人员只要取得普通重型机车驾照即可骑乘，可大幅提升都会物流的运送效益。
威速登电动三轮车除了具备高负载的优势，车身更保有灵活性，时速最高可达每小时 80 公里，满电时续航力为 100 公里。
针对小巷弄的穿梭场景，威速登电动三轮车也支援轻鬆的一键倒车功能，同时 2.5 公尺的迴转半径也方便配送人员于都会区敏捷穿梭，提升载货弹性、缩短配送时程，加快商品到货速度。
安全性方面，威速登电动三轮车符合欧盟对 L5e 车款转弯稳定性规定，车身在迴转半径 10 公尺、车速每小时 23 公里的场景下转弯仍能维持过弯稳定不会翻车，以最高标準来维护配送人员的安全。此外，也採用足踏式煞车并搭配省力驻车系统：
能源方面，威速登电动三轮车最核心的电动马达及控制器系统皆由威刚科技自主研发製造，并获得台湾及国际多项发明与新型专利，车体部分则携手宏佳腾合作打造。电源系统部分，则是与 Powered by Gogoro Network（PBGN）换电联盟合作。
其他方面，威速登电动三轮车也配备超亮度 LED 头灯、蓝牙无线传输和 USB QC 3.0 充电插座。
另外，威速登电动三轮车亦搭载威刚自行研发的 AI 智能系统，也是目前市场上唯一整合商用物流车硬体与软体的业者，能提供物流业者智能派车管理平台、智慧车队管理模式及安全监控车辆状态，有效掌握车辆地点、规划路线、管理与收发物件等，让物流有效完成配送任务。
接下来除了传统的商用运输应用使用，威速登将持续推出其他车款，以满足包括村里长公务、长照送餐，亦或是各县市花市、果菜市场及渔农畜市场等不同族群对电动车的需求。
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